Fase uno:
il soggetto si esercita a bassa velocità, circa 5/7km ora, in uno spazio protetto: circuito gonfiabile o
tracciato confinato, con ostacoli non rigidi o birilli, per obbligarlo a curvare verso destra e sinistra. Questa fase serve
per acquisire confidenza con l’acceleratore e con l’oscillazione della minimoto in curva, anche se limitata e
controllata. E’ possibile utilizzare anche una specie di “guinzaglio” cordino, agganciato sotto la sella, per controllare
la velocità della minimoto, soprattutto in caso di moto a benzina, a cura del genitore. Il bambino potrà eccedere
nell’accelerare, mentre impara, ma senza inutili pericoli di ribaltamenti dovuti alla maggiore velocità, solitamente
non ancora ben controllata dal piccolo. A nostro parere, l’erogatore di gas non bloccato, ma totalmente libero rende
consapevole il bambino, in modo graduale con l’ausilio del “guinzaglio”, della potenza e lo obbliga a gestirla.
Lavorando con bambini anche piccoli si è notato che, una volta preso confidenza con l’acceleratore, gli incidenti
dovuti alla velocità mal gestita si riducono drasticamente.
Fase due:
la rotellina del destabilizzatore interna alla curva rimane aderente al piano di scorrimento e non più
sollevata. Questo è il momento di iniziare a ridurre la pressione della molla sul braccio ove avvitata la rotellina STEP 1,
questo fino alla posizione “B” in modo graduale, per quanto riguarda i destabilizzatori con regolazione a soffietto.
Nei destabilizzatori a perno, stesse funzioni e finalità, ma regolazione solo meno raffinata, si inizia a spostare il perno
verso l’alto, di buco in buco, fino alla posizione estrema “B”. In questa fase è possibile far provare anche la velocità
superiore, circa 15km ora, o staccare il “guinzaglio” nelle moto a benzina, per la verifica della destrezza acquisita in
velocità. Questo è consigliato farlo o in spazi ampi e senza ostacoli, oppure in un tracciato con confine ed ostacoli
morbidi
Fase tre:
Raggiunta la posizione “B” di minima pressione, STEP 2,il bambino ha raggiunto un livello di destrezza che gli
permette di curvare correttamente muovendosi con una velocità superiore, senza aver bisogno di poggiare il piede
per prevenire cadute da sbilanciamento. E’ possibile incominciare a sollevare le ruote dal piano di scorrimento, nel
sistema a soffietto spostando la coppiglia lungo i fori del perno di scorrimento sotto il braccio della ruotina, in quello
a perno il perno stesso, sotto il braccio della ruotina, lungo le due piastre laterali forate del braccio che si aggancia alla
minimoto.
Fase quattro:
si è raggiunta la posizione “B”, STEP 3, anche con il massimo sollevamento e quindi si può constatare
che il bambino utilizza con disinvoltura la minimoto, poggia tempestivamente, in caso di inclinazione eccessiva, il piede
a terra. In questa fase si può passare alla velocità superiore, circa 25km ora.
Fase cinque:
si è in grado di condurre con disinvoltura le minimoto alla massima velocità, circa 25/30 km ora.
Quando si constaterà che il bambino utilizza con disinvoltura la minimoto, poggia tempestivamente, in caso di
inclinazione eccessiva, il piede a terra e, per farlo, non impegna più la rotella dei destabilizzatori sollevata totalmente,
solo allora questi si potranno rimuovere definitivamente. I destabilizzatori, anche se sollevati totalmente, in questa
fase possono prevenire eventuali schiacciamenti degli arti inferiori, che potrebbero rimanere incastrati tra il terreno e
la minimoto, dovuti a cadute ancora frequenti.
Fase sei:
è possibile passare alle minimoto senza equipaggiamento, pedaliere di sicurezza e destabilizzatori, e
con ruote di misura superiore alle 10”x10”. Si consiglia in questa fase di affidarsi ad istruttori qualificati ed a moto
club abilitati dalla FMI.
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